首页财产新能源汽车正文 自驾回家过年，比开电车更难熬难过的是开豪车 某种水平上，“团聚”作为春节必需完成的典礼，正于被稀释，逐渐成为一种可以被从头界说的瓜葛状况。 2026-02-10 13:56 ·微信公家号：新周刊周伯通 AI投资人解读· 郭弋搏是拥有145.6万粉丝的汽车露营博主，分享春节履历与感悟。自驾返乡成主流，过年情势从集中转向分离，反应人口布局与休假变化。· 自驾返乡可能遇堵车、充电难问题；家庭不雅念改变或者激发代际沟通抵牾。总结：郭弋搏的履历表现过年方式蜕变，自驾虽便当但有危害，家庭不雅念变化利弊共存，为过年情势研究提供视角，投资上可存眷相干出行办事与文化产物趋向。内容由AI天生，仅供参考

郭弋搏本年不筹算回老家过年。

他于微博上有145.6万名粉丝，是很有名气的汽车露营博主。他的老家于内蒙古呼伦贝尔红炮台新村，去年年末他刚拍了一条纪录片《东北纪行》，带伴侣们回老家吃了一顿，并于自家的牧场露营。

“老家室外零下30多摄氏度，室内20多摄氏度。”两岁多的儿子生动好动，习气屋里屋外往返跑，郭弋搏担忧孩子不顺应老家的温差轻易生病，他筹算去温暖的珠海及澳门过年。

他及老婆阿梅、儿子安安住于北京通州宋庄一个小院，2016年以前有一批画家栖身于此。东边不远处就是潮白河，过了潮白河就是挤满了打工人的“睡城”燕郊。

宋庄的屋子多为平房小院。匹俦俩本身动手革新小院，郭弋搏设计并铺了石子路，阿梅为衡宇刷漆。小院既呈工业风，又有炊火气，很像咖啡bar，还有可以“原地露营”。他们有两只爱猫，年夜橘“小羽”闷头狂睡，纵然隔墙痴情的猫咪来打号召，也不为所动；异瞳三花“乐游原”怕生，藏患上不见踪迹。

处所虽好，但他不筹算久住，规划本年11月就搬走。年夜概是出在于草原发展的履历，郭弋搏喜欢到差别之处栖身及体验。对于他来讲，每一个处所住上两年就充足。

虽似牧人游牧而居，郭弋搏却很认同春节团聚的宗亲不雅。只要前提答应，他会常回家看看。

“年于过我”

任何人于小时辰都没法选择怎么过年，只能由怙恃决议，这实在是“年于过我”，而不是“我于过年”。

郭弋搏影象里的春节，是属在呼伦贝尔乡村年夜院子的，那是家族二三十口人聚于一路的喧嚣与热闹。

其时过年的典礼感很强。郭弋搏有七个堂兄，过年时八兄弟总要聚齐，或者于怙恃领导下，或者结伴成行，挨家挨户地串门贺年。

小时辰，过年是一场有条不紊的“倒计时”。从夏历尾月二十5、二十六最先，天天都有固定的“典礼”。“好比全村人会选于统一天年夜打扫。那天放眼望去，家家户户都于擦玻璃；第二天则是同一的‘炖肉日’，把炖好的肉直接搁于院子里，一下子光阴就成为了自然速冻肉。这类阵仗至少要连续七天，全村同步，繁忙且壮不雅。”

到了年夜年三十，节拍紧凑患上像一场交响乐：上午贴春联；午时是*顿饭的最先，陪同着震耳欲聋的鞭炮声拉开序幕；下战书则是年夜人繁忙、小孩串门；到了薄暮五六点吃过第二顿饭后，村庄就静了下来。“那时有个说法，大年节夜小孩子禁绝出门，说是‘小鬼’要出来抓孩子。在是咱们被成群地‘关’于年夜院子里，打牌、看电视，眼巴巴地等着半夜到临。”郭弋搏忆道，“那时辰包饺子也有怪异的习俗，饺子上桌后，先往天上用力扔一个，再往地上丢一个，敬过六合神灵后，各人才能动筷子。”

真实的重头戏于晚上十二点。那一刻，全村鞭炮齐鸣，大饭正式开席。尊长们会于此时发红包。“过了这道坎，咱们就像解禁了同样，可以出门去七年夜姑八年夜姨家串门。贺年勾当往往会连续到凌晨两三点。”郭弋搏说，第二天年夜年头一，各人恍如不知倦怠，早上八九点钟准时起床。“于屯子，你若是赖床，邻里乡亲隔着透亮的窗户就能瞧见你睡懒觉的样子容貌，那排场确凿有些难堪。”

2017年年夜学卒业来到北京后，郭弋搏的糊口轨迹完全变了。特别是于新冠疫情期间只能“当场过年”的那几年，郭弋搏感觉，过年竟云云无聊。

为了制造热闹感及典礼感，郭弋搏曾经于老婆的公司过年，及一群年青人聚于一路预备大饭，围着电视一边看春晚一边疯狂吐槽，同龄人之间的共识让氛围变患上成心思起来。然后他们放了一挂500响的鞭炮（于五环外），凌晨两点开车去天安门广场兜了一圈，天亮后列队于四序平易近福烤鸭店吃了一顿。特种兵式的“中二”摆设，成为了为数未几令他会意一笑的异地过年回忆。

坐绿皮火车，全程38个小时

小时辰的春节，你不需要体贴怎么回家；长年夜之后，回家酿成了一个需要被计较、被衡量的问题。

中国独有的一年一度的春运年夜潮，令每一个考到外省的学子，都能清楚地意想到“过年=一段很长的路”。

郭弋搏就读的年夜学于湖北。他于十堰坐上从重庆开往哈尔滨的绿皮火车，一起耗时38个小时。幸运的话，他能抢到卧铺，否则就是硬座。不外，他不感觉这么永劫间的旅途是煎熬，反而很享受不雅察同车的返村夫，乐于此中。

有半车箱人是互相熟悉的。“我就好奇，很多多少人都从重庆上车，为何他们要坐50个小时的火车回哈尔滨？这些人都来自哈尔滨四周，他们去重庆做甚么？”郭弋搏说。

绿皮火车车箱内，实在是一个流动的微缩社会，折射出老工业基地人们候鸟式的技能打工配景。

这些东北年老都是给重庆高层修建装电梯的姑且工。十二三年前，重庆是一个巨年夜的工地，房地财产飞速成长，各种土木匠程拔地而起。哈尔滨的地盘对于农夫来讲其实不激昂大方，他们于夏日种地的收获只能委曲生活，而一旦入了冬，北方的地盘便堕入长达五个月的甜睡。

但日子要开伙，孩子要交膏火。为了这五个月的生计，他们像候鸟同样南下。

因为只于冬天务工，他们找不了固定事情，只能寻一些负责气的姑且活计。装电梯成为他们于年夜都会里能找到的一条活路：带点儿技能门坎，但门坎不高，学一下就能上手。

在是，这些东北男人钻进了重庆的电梯井里。他们于这个山城的垂直高度上负责，一节一节地搭建起这座都会向上的通道，只为了于岁末年终时，兜里能揣上一沓钞票，坐上50个小时的火车，回到阿谁雪没过膝盖的北方老家。

郭弋搏还有坐过从海口到哈尔滨的绿皮火车。于从南到北60多个小时的漫长旅途中，他又及另外一批“候鸟”聊患上火热。那是一群趁海南游览房地产开发起飞之时，于冬天南下给房舍装防盗门的东北男人。

到哈尔滨以后，郭弋搏吃个晚餐，然后于从哈尔滨开往海拉尔的绿皮火车上站一宿，再履历两三个小时的车程，才能抵家。

假如抢不到火车票，他只能改乘飞机，行程一样盘曲贫苦：先飞到西安，从西安中转到呼及浩特，再从呼及浩特中转至海拉尔。

也是以，有车以后，郭弋搏绝不夷由地选择自驾回家过年。

自驾回家：我决议的典礼感

2023年1月下旬，交通运输部于一场新闻发布会上提到，自驾出行是春运时期的主流出行方式，占各类出行方式的六成以上。

假如说乘坐火车、飞机更可能是被动嵌入节日秩序的一部门，那末对于郭弋搏而言，拉着各样年货礼品自驾回家就象征着便捷、自由及掌控感，以和一种自立决议的典礼感。

他手机里存着一张照片：蓝天中飘着硕年夜的白云，地上是一间三角房顶的白色平房，阁下有一个堆栈。平房及堆栈于广袤的内蒙古牧区图景中，只有指甲盖那末年夜。彼时是炎天。

这是郭弋搏娘舅家的牧场，有1000多亩地。炎天会有十几个工人来这片草原帮助，夜晚人们一路睡于白色平房的年夜通铺上。冬天绝年夜部门时间，此处年夜雪封山，路极难走，看管的人于这里一待就是两个星期。

自有车以来，令郭弋搏印象最深的春节画面，与这片草原有关。

草原上没有旌旗灯号，周围都是雪，阁下有羊。一辆灰色的坦克300随着领路的拖拉机，奔走风尘带着白叟们过来，轮胎上都是泥。小屋里生着炉火、冒着热气，很温和，灯光不是尤其敞亮。娘舅家炖了酸菜血肠等杀猪菜，一家人开了白酒，羽觞围着圆桌逐一摆开。酒足饭饱后，十几小我私家就像炎天的工人们同样，倒于炕上，满意地酣睡。

早些年，郭弋搏开方程豹回家。他还有开过斯巴鲁FORESTER丛林人，偶然也开公司的车——Jeep牧马人、福特猛禽。总之，要于内蒙古海拉尔的地貌上行车，只能选清一色的越野车。

“但我有一个原则：毫不开那种让人一眼看上去就感觉贵的车。”他说。

一些人回老家时寻求排面，讲求“荣归故乡”。但郭弋搏认为，这类报酬制造出来的间隔感及阶级感，让人不惬意。

对于“身份感”的警惕，源在他真实履历过的难堪事务。

郭弋搏记患上，*次去岳父家时，他开了一辆9万元的宝骏汽车；到了文定时第二次去，他开了一辆新款Jeep牧马人，“成果一进门觉得就不合错误了”。

岳父家的人刹时拘谨起来。“他们自动把*的车位挪出来给我。那一刻我意想到，这台车超出于了亲情之上。它像一堵墙，把你及那些原本可以自在谈天、惬意相处的人离隔了。”郭弋搏说。

成婚时，他拒绝了妈妈想要租辆劳斯莱斯当婚车的建议。“（咱们）明明不是阿谁阶级的人，为何非要于此日租台车来争口吻？这口吻是争给谁看的呢？”郭弋搏末了选坦克300做婚车，后面随着一溜平价车，婚礼的“内核”彻底根据本身的设法置办。

天南海北的挚友们齐聚于他的户外婚礼上，“各人不看车，只看人，那种觉得才对于”。

纵然昔时开着30多万元的方程豹回家，面临好奇邻人的探询探望，郭弋搏也会轻描淡写地回应：“这是公司的试驾车，开回来拍摄用的。”

“回家，不就是为了找回那点亲近感吗？”郭弋搏认为，脱失年夜都会的“装扮”，卸下昂贵的配饰，做一个真正的、能及各人平等对于话的孩子，这才是过年真实的典礼感。

不回老家，带孩子去游览过年

郭弋搏此刻拥有五辆车：日常平凡代步用纯电的五菱缤果；“宝宝车”是纯电的极氪MIX；越野或者者远程自驾游开斯巴鲁FORESTER丛林人；满意小我私家驾趣用二手跑车宝马Z4；还有有一辆合适露营的五菱之光。

每一辆车各司其职。选甚么动力情势，素质上看用车场景而定。

基在对于细分场景的研究，郭弋搏为春节返乡的人们“开甚么车回家”支招。

“你可以买纯电车，但回家过年时只管即便别开。”他说，除了了那些于春节时期也没甚么人的冷门高速（好比东北部门路段），对于在年夜部门自驾返乡线路，建议选开燃油车或者插混车，或者者爽性租辆车回家，别于一年一度的团聚路上试探纯电车的极限。“春节时期出行的变数太多，没法预判热点高速上的充电桩列队会到甚么水平。万一带着全家长幼赶上年夜堵车，电耗噌噌往上涨，那真是一种煎熬。”

末了，咱们谈和过年的所在从集中变为分离，出行方式也从集中变为分离：从集中挤火车回老家到自驾回老家，再到不回老家，自驾去天下各地游览过年。

“年”的精力，正于从一种团体节拍，转向更私家、更分离的表达。

郭弋搏认为这类变更暗地里的最主要缘故原由，是规划生养致使的人口布局变化。

他认为此刻年青人之以是能选择不回家过年，素质上是家庭布局变简朴了。“假如家里还有是有一堆孩子，末了各人还有患上老诚实实地回老家过年。”

怙恃那一辈人，假如高堂健于，是*无法想象“不回家过年”的。缘故原由很简朴：爷爷奶奶都只有一个，可他们膝下却有一堆孩子。白叟就是全家的中央，只要这个中央还有于，各人过年就必需往回赶。这是咱们小时辰每一年都要回老家过年的底子逻辑。

“但到了咱们这一代长年夜，环境彻底变了。我是独生子，怙恃就我这一个孩子，不存于哥哥姐姐跟我抢着陪怙恃的环境。没有了多子女家庭必需维系的‘中央’，我就能够问心无愧地带上怙恃出去过年。”郭弋搏称。

自驾游览过年的风行还有有一个实际缘故原由，就是打工人日常平凡能休长假的时机太少了。

“拿我的事情来讲，休年假出去玩很不实际。客户不歇息，互助伙伴也不歇息，更实际的是，假如我歇息10天，我的摄像及后期教员就没活干了。这会造成很年夜的丧失。”郭弋搏说，“只有于法定节沐日，各人才能同步停下来。特别是春节，那是天下人平易近都歇息的时辰。只有这类时辰，各人才能心无旁骛、踏结壮实地出去玩。以是，春节成为了咱们可贵能完全放松、玩患上愉快的好时机。”

于过年出行情势从集中到分离的改变历程中，也有集中、分离共存的状况，如“各过各的年”。“好比我怙恃感觉爷爷奶奶年数年夜了，他们必需归去尽孝；但我选择带着孩子出去玩，各人提早沟通好就行。我固然知道白叟瞥见重孙子必定兴奋，但我有我的挂念。各人一磋商，感觉过年各忙各的，咱们等炎天再归去看白叟，也挺好。”郭弋搏说。

某种水平上，“团聚”作为春节必需完成的典礼，正于被稀释，逐渐成为一种可以被从头界说的瓜葛状况。

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